Elektrický Mercedes EQC odstartoval v Česku
Místem oficiální české premiéry elektromobilu Mercedes-Benz EQC se stalo Centrum čisté mobility energetické skupiny innogy v pražských Malešicích. Veřejné moderní parkoviště disponuje společně s areálem sídla innogy jednou z největších koncentrací nabíječek pro elektromobily v Praze, ale i v celém Česku.
„Je to skvělá ukázka spolupráce energetické firmy s předními výrobci hypermoderních elektromobilů. Premiéra Mercedesu navazuje na všechny naše aktivity v oblasti elektromobility, které v Česku realizujeme. Registrujeme silný nárůst zájmu o komplexní řešení právě elektromobility společnostmi, které aktivně hledají ekologické a ekonomické řešení pro budoucnost svých firemních flotil,“ zdůraznil v rámci premiéry Zdeněk Kaplan, CEO innogy Energo.
Motorističtí novináři si zde mohli žhavou novinku důkladně z blízka prohlédnout, a také se v EQCčku poprvé svézt. Nový Mercedes-Benz EQC v sobě ztělesňuje to nejlepší z konstruktérského umu tradičního německého výrobce prémiových vozů, představuje v řadě ohledů revoluční změnu. Vedle ojedinělého designérského ztvárnění, v němž se odrážejí dlouholeté zkušenosti z oblasti aerodynamiky, jde také o nejmodernější použité technologie pro zajištění vysoké úrovně jízdních vlastností, bezpečnosti a pohodlí, na které jsou zákazníci značky Mercedes-Benz zvyklí.
Mercedes-Benz EQC pohánějí dva elektromotory o celkovém výkonu 300 kW (408 k), které prostorné SUV dokáží zrychlit z 0 na100 km/h za pouhých 5,1 s. Díky kapacitě akumulátorů 80 kWh a řadě technologií pro úspornou jízdu (spotřeba od 19,7 kWh/100 km) činí jízdní dosah v kombinovaném cyklu EU 445 až 471 km.
Každý zákazník dostane k modelu EQC kapalinou chlazenou nabíječku OBL s výkonem 7,4 kW, díky níž je vůz připraven pro nabíjení střídavým proudem jak z domácí elektrické sítě, tak z veřejných nabíjecích stanic. Použitím nástěnné nabíječky Mercedes-Benz Wallbox lze zkrátit dobu nabíjení až o dvě třetiny běžné doby. A ještě rychleji lze elektrickou energii doplňovat stejnosměrným napájením. V závislosti na stavu nabití akumulátorů může EQC využívat maximální nabíjecí výkon až 110 kW. Doba nabíjení z 10 na 80 procent kapacity činí přibližně 40 minut.
Vůz EQC prošel nadstandardními testovacími procedurami, které měly za cíl ověřit bezpečnost a kvalitu nově pojatého modelu. Dvě stovky prototypů najezdily několik milionů kilometrů v reálném provozu i za extrémních klimatických podmínek čtyř kontinentů (Evropa, Severní Amerika, Asie a Afrika). Zkoušky bezpečnosti a elektrického systému výrazně překonaly legislativní požadavky.
Mercedes-Benz má s elektromobily dlouhou zkušenost, stal se první automobilkou, která v České republice registrovala sériově vyráběné elektromobily (smart fortwo v prosinci 2010). Na českých silnicích jezdí řada hybridních i čistě elektrických vozidel koncernu Daimler, kromě osobních modelů Mercedes-Benz jde také o rozvážkové a nákladní automobily Fuso či autobusy.
innogy v rámci rozvoje e-mobility už delší dobu spolupracuje v České republice s Letištěm Praha, velkoobchodem Makro, Auto Palace nebo dopravním podnikem v Hradci Králové atd. Pro innogy se jedná také o další spolupráci s automobilkou Daimler. Pro tohoto výrobce Mercedesů už instalovala více než 1500 dobíjecích bodů ve 22 výrobních závodech.
V Centru čisté mobility innogy má veřejnost pro nabíjení elektroaut k dispozici dvě rychlonabíječky DC 50kW a dvě standardní nabíječky AC 22kW. Celkem je u nich možné současně nabíjet až osm elektromobilů.
